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festo代理气缸活塞环磨损的原因介绍

- 2019-09-06-

  一、festo代理气缸活塞环磨损的缘由主要是:

  1。festo代理气缸活塞环资料不合格,弹力过大;气缸镜面粗糙;

  2。混入冷凝水构成油膜障碍;

  3.光滑油缺乏,光滑油质量不佳;

  4.气体中混入夹杂物;

  5.气缸拉缸;

  6.环槽不合格或环热启齿间隙小。

  扫除办法:

  1。换资料合格、弹力恰当,气缸契合请求的;

  2.彻底别离冷凝水;

  3.增加光滑油或列换契合请求的光滑油;

  4.增强气体的过滤;和清洗管路;

  5.检修或改换新气缸;

  6.检修或更新活塞;费斯托气缸活塞环热间隙调整恰当。

  二、festo代理气缸活塞环磨损引发的毛病两则

  A、一铁牛60型拖拉机的发起机第四缸连续发作喷油嘴针阀烧死

  对此毛病我们扫除过程如下:

  1.起初以为是喷油嘴质量或燃油脏形成的,但改换了新喷油嘴、并清洗了燃油系后,毛病依然没有扫除。

  2.能否是高压油管芯特异、出油阀有毛病?但拆检后未发现异常。

  3。能否是熄灭室的毛病?翻开气缸盖,熄灭室未发现异常,但当把缸盖放平后发现第四缸的喷油嘴比其它三个喷油嘴探出的高度明显多,因受热面积大,其制做精度高,间隙小,致使针阀受热收缩而烧死。

  原来是在修理过程中,装第四缸喷油器总成时漏装了密封铜垫形成的,加上适宜铜垫后,该毛病扫除了。

  B、一铁牛60型拖拉机的发起机第四缸总冒烟

  据车主说:该车才跑了万数公里。找了厂方售后技术效劳人员及几个修理厂,先后对供油时间、喷油器、喷油泵停止了校验调整,毛病未能扫除。厂方又改换了四缸活塞、缸筒,该毛病还是没有处理。

  对此毛病我们应用扫除法逐一停止扫除,当把缸盖拆开后发现,第四缸的喷油嘴探出的高度远远低于其它三缸,探其装置孔后,发现装置孑L内多一个密封垫。恢复正确装配后该毛病扫除了。

  此毛病的缘由是:由于多装了一个密封垫后,喷油嘴外移,喷油时间变晚,雾化规律、熄灭规律变了,所以产生了冒烟毛病。

FESTO标准气缸代理


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